山东新闻网：（鲁伟 孙运涛）在道路交通事故“减量控大”工作中，山东省临沂市公安局交警支队莒南大队按照国务院关于道路交通安全“平安畅通县区”的工作要求，在任务面前迎难而上，不断建立健全交通事故预防工作机制，全力夯实交通安全防线，以敢于胜利的坚强决心和必胜信心，营造了轰轰烈烈的氛围，取得了显著成效。

 

　　一、抓住发展机遇，加快道路交通基础设施建设。莒南是个农业大县，山区道路通车里程占全县总通车里程的一半以上，由于受经济等条件的制约，很多道路都存在着设施不完善、通行条件差等现象，加之路面和路段并不十分宽阔，急弯陡坡，十字路口，路况极为复杂，具有极大的道路交通安全隐患，致使一些路段成了事故多发、易发路段，成为全县交通安全管理工作的瓶颈。

 

　　针对这一实际情况，莒南大队在多方调查论证的基础上，加大对事故多发路段的排查整治力度，对事故多发路段的交通标志标线进行全面排查、清理、规范与完善。重点解决标志设置不合理、驾驶人识别困难、标志设置不连续等问题，并列出了事故黑点明细表，在易发生事故的点段设立了醒目的警告标志，对其中的6处事故多发路段写出了书面专题报告和整改意见，报请县政府协调解决，通过政府牵头，协调各职能部门共同努力，使事故隐患逐步得到治理整改，同时在巡逻中加大了对这些点段的监管力度，提高了道路交通科学化管理水平，有效地预防了重、特大交通事故的发生。

 

　　同时，结合县城安装了隔离护栏9300余米，安装太阳能警示桩20个，更换交通信号灯6组。并结合“畅通工程”的技术标准，对全县国、省道等主干道路的交通基础设施进行了全面的排查、疏理，能自行解决的予以解决，自己不能解决的写出书面报告，向有关部门汇报，督促其解决。

 

　　交通基础设施的进一步完善，极大地提升了交通管理水平，缓解了警力不足的压力，使交通违法行为多发的势头得到有效遏制。

 

　　二、加强对重点车辆及驾乘人员的管理，从源头入手预防重特大交通事故的发生。大队以交通安全宣传教育工程为载体，特意加大了对驾乘人员的交通安全教育力度，提高驾乘人员交通安全意识。大队经常组织民警深入到客运公司、出租企业，在建立健全客运企业交通安全宣传教育长效机制的基础上，通过上交通安全课、播放交通安全教育警示片等多种方式，教育客运车辆驾乘人员不开超员车、不开超速车、不酒后开车、不疲劳驾驶，自觉维护交通安全，远离交通违法。同时，还在候车大厅、进（出）站口等旅客密集的地方，采取展出交通事故图板、分发交通安全宣传教育资料等方式，教育广大旅客不乘超员车、不乘带病车、不乘无合法手续的车辆，自觉远离交通违法车辆。由于宣传工作做得深入细致，全县客运车辆驾乘人员交通安全意识有了很大提高，为保障客运车辆交通安全打下了良好的基础。

 

　　其次，大队根据各级公安交警部门的统一部署和要求，尽快落实了客运和危险品运输车辆及驾驶人的“户籍化”管理工作，为预防客运和危险品运输车辆道路交通事故源头管理打下坚实的基础。大队组织民警深入到全县各客运和危险品运输单位，对全县所有危险品运输车辆、客运车辆及驾驶人、押运员、乘务员、车辆所有人等从业人员进行逐车逐人排查登记，建立和规范“户籍化”管理档案，对每辆车的车牌号码、车辆基本技术数据、营运路线及里程、定期检验等情况进行详细登记，对每名驾驶人的基本信息、联系方式、参加安全学习情况进行了详细记录，做到一车一卡、一人一卡，既可实现以车找人，也可实现以人找车，并将这些信息下发给路面执勤民警，便于车管、路面民警能够全面地掌握车辆和驾驶人信息。同时，还由大队牵头与各有关单位和有关责任人鉴定了交通安全管理责任书，实行责任倒查制度，确保户籍化管理工作的效果。加大基础设施和科技设备的投入与应用。

 

　　积极争取政府和社会各界的支持，加大资金投入，完善交通标志、标线、交通信号灯等交通安全设施，同时增加交通管理科技含量，全面提高路面管控能力。充分利用“电子警察”电子监控、雷达测速仪、警务工作站等设备功能，对闯红灯、乱停乱放、超速等交通违法行为进行查处，提高道路交通违法行为的查处率，形成良好的行车秩序。

 

　　三、加强路面和多发事故路段监控，大力开展交通违法行为整治行动。大队在深入调查研究的基础上，根据当前交通管理工作的实际需要，结合辖区交通安全管理的实际情况，改革了路面勤务模式，由固定管理向流动管理转化，向线、片、面和偏远地区扩展延伸，增强民警机动灵活的管理能力。新型勤务模式是以现有中队为主体，根据各中队辖区道路现状和现有警力，在各中队设置了3至5个警务区，每个警务区负责辖区内的主干道路和交通安全违法行为易发路段的交通管理。大队与各警务区和民警层层鉴定了责任状，明确了各自的职责，坚持对违法行为不消除不放行的原则，严厉查控交通违法行为。新型勤务模式延伸了警力部署，扩大了管控范围，对交通安全违法行为的管控能力比以前增加了30%，充分发挥了巨大威力。同时，大队在加强中队工作力度的基础上，经常性地抽调机关科室民警补充公路巡逻力量，不间断地查纠道路交通违法行为，最大限度地减少路面失控时间。

 

　　四、借助交通安全宣传教育工程，切实做好交通安全宣传活动。在宣传过程中，大队不断创新宣传方式，以群众喜闻乐见的形式和内容，将交通法规、安全常识、典型事故案例等制作成录像、图片、广播等形式，使人过目不忘，印象深刻。利用新闻媒体广泛进行交通安全宣传，积极组织警力深入客运企业、场站、公路沿线学校、村、乡镇集市等人口、车辆密集场所，采取广播宣讲、播放交通安全宣传光盘、展出宣传展版、挂图等多种形式开展宣传教育，特别是重点加强对运输也从业人员的教育，并通过宣传，将辖区内各条主要道路（公路）的状况、需注意的事项罗列进宣传工作内容中去，营造了一个良好的舆论宣传氛围，有效地提高了群众的交通安全意识。